新能源汽車近幾年來一直是備受矚目的戰(zhàn)略性產業(yè)。但這個行業(yè)的發(fā)展，跟一個關鍵基礎建設緊密相關，那就是充電樁。近期，這種充電樁被納入了重點發(fā)展的“新基建”行列內。

　　這個月初，中央在高層會議上強調，穩(wěn)定經濟社會運行的重點工作，應重視新型基礎設施建設，也就是新基建。這其中包括5G網絡、大數(shù)據(jù)中心、人工智能等7大領域。當然，也包括我們今天討論的新能源汽車充電樁。興業(yè)證券預計，這一輪大規(guī)模建設將由國網主導，對行業(yè)整體的投資拉動高達780億元。

　　長期來看，充電樁的建設也有很大的發(fā)展空間。據(jù)咨詢公司賽迪顧問估計，我國2030年新能源汽車保有量會達到6000萬輛，車和充電樁比例計劃達到1：1，也就是說將會有6000萬個充電樁。但在今天，國內只有300多萬臺新能源汽車，充電樁更是只有五十幾萬，車樁比例是6：1，從現(xiàn)況到目標的缺口有過萬億元的發(fā)展機會。

　　而本輪充電樁的建設也將解決新能源汽車的里程限制問題，有助于新能源汽車普及。